【引言】近年來，我國經濟快速發展推動了建筑業蓬勃發展，傳統的袋裝水泥已不能滿足城鎮建設和大型基礎設施項目的低碳環保需要，只有通過集中供應散裝水泥、工廠化生產預拌混凝土和預拌砂漿，才能適應和滿足大型工程項目的需要，國家有關部門在2003年和2007年，不失時機分別提出在全國中小城市和部分城市啟動限期禁止在施工現場攪拌混凝土和砂漿的工作，從使用環節入手，發展預拌混凝土和預拌砂漿作為擴大散裝水泥“預拌”使用、推動建筑業向低碳節能轉型的有效手段。

（一）解析：砂漿的“預拌”使用，指的是散裝水泥直接通過具有專用器具的車船進行出廠、運輸、儲存，再集中到攪拌站，通過工廠化生產方式，用電腦控制、科學配方進行標準化生產預拌混凝土和預拌砂漿。并用專用的預拌混凝土和干混砂漿罐車運送到施工工地，然后用泵車打到施工的建筑物體上的全機械化施工方式。水泥的“預拌”使用過程是先進生產方式代替落后生產方式的重大轉變。





　　（二）動態：本刊3月28日訊，日前，商務部2010年散裝水泥發展工作要點指出，今年將加強對禁止現場攪拌砂漿和混凝土（以下簡稱“禁現”）試點城市的督導檢查。海南省散裝水泥辦公室相關負責人透露，海口、三亞作為試點城市已經成功做到禁止現場攪拌混凝土，由于砂漿廠較少等原因，禁止現場攪拌砂漿工作暫時較難開展。



　　據海南省散裝水泥辦公室負責人介紹，“禁現”的主要目的是防止粉塵、噪音污染，建設國際旅游島對生態環境的要求更加嚴格，“禁現”工作也顯得更加重要。謝喜表示，相對于現場攪拌砂漿，使用砂漿廠的成品砂漿也讓建筑質量更有保障，“現場攪拌砂漿隨意性較強，砂漿廠生產的砂漿卻是按照一定的規格標準生產，有不同標號，產品更標準、更有保障。”



　（三）困境：據了解，2007年6月6日，商務部、建設部等六部門就聯合發文，要求全國三批試點城市啟動禁止現場攪拌砂漿工作。海口、三亞為第三批試點城市，按照要求，2009年7月1日開始要啟動禁止現場攪拌砂漿工作。但距離商務部要求的時間已近一年，“禁現”工作卻遲遲無法推進。負責人對此也很無奈，他透露，造成這種現狀是多方面造成的，包括建設施工的使用習慣、觀念和政策以及缺少砂漿廠等。



　　負責人表示，目前施工隊仍然習慣現場攪拌砂漿，一方面是傳統觀念問題，另一方面，現場攪拌砂漿成本相應要低，“和購買砂漿廠的砂漿相比，現場攪拌成本要低三、四成。”他認為，雖然成本低，但無論為了替代傳統工藝還是保護環境，都應該推進“禁現”工作，目前各部門都在努力推動該工作，等相關政策出臺，相信“禁現”工作能順利開展。



　　據了解，目前海南僅有一家砂漿廠，目前也只能生產特種砂漿，即保溫砂漿、防水砂漿等。“禁現”之后，對普通砂漿的需求將急速增加，該砂漿廠負責人表示，該廠已經新添設備，可以生產普通砂漿，由于目前海南建筑業仍習慣現場攪拌砂漿，因此設備未啟用，“砂漿廠生產的砂漿成本會高很多，一個平方的成本大約會高出四、五元。”負責人表示，只待“禁現”工作正式啟動就可開始生產普通砂漿。





　預拌砂漿在建筑材料與設備制造、施工建造和建筑物使用的整個生命周期內，減少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。目前低碳建筑材料已逐漸成為國際建筑界的主流趨勢。由此來看，如果新建建筑能夠遵循節能建筑和綠色建筑標準，又能夠對既有建筑進行節能改造，從簡單的混凝土和砂漿集中“預拌”和墻體保溫功能開始，僅僅集中“預拌”和保溫節能這一點，對擁有世界上最大的建筑市場的中國而言，所取得的節能效果也不容小覷，這將不僅有助于緩解目前我國自身發展的碳排放瓶頸問題，對我國建筑向低碳方向轉型也將起到有力的促進作用。



【編后】集中起來實現集約型的預拌混凝土和預拌砂漿現代生產方式，已經是國內外普遍采用的低碳環保建材生產模式，海南的全面禁現無疑是順應行業發展潮流，全國其他城市蓬勃發展的砂漿預拌企業面對海南的現狀想說的是：“不要瘋狂的迷戀我，海南預拌砂漿生產企業，你只是太寂寞” 紅紅的太陽這邊升，月亮那邊落 你我不是這條路上匆匆的過客 。