汽車內(nèi)用到的聚丙烯發(fā)泡材料包括聚丙烯發(fā)泡片材和由聚丙烯發(fā)泡珠粒料制成的模壓部件。

聚丙烯發(fā)泡片材主要用作汽車頂棚、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)襯隔音材料及備胎艙蓋等。片材的規(guī)格一般為1.5～6mm，密度為60～150kg/m3，制品寬度1000～1500mm。



貝爾斯托夫的PP發(fā)泡片材擠出工藝流程如圖7所示。除了聚丙烯發(fā)泡片材以外，在汽車內(nèi)還用到另外一類的PP發(fā)泡制品，即由PP發(fā)泡珠粒料模壓而成的部件，包括遮陽板、頭枕手枕、門內(nèi)板、保險(xiǎn)杠吸能塊、備胎座等。貝爾斯托夫在這一領(lǐng)域的技術(shù)是通過擠出法將實(shí)心的PP粒料加工成密度在15～100kg/m3的EPP發(fā)泡珠粒料，這些粒料通過蒸汽模壓設(shè)備就可以加工成各種部件（如圖8所示）。



PP 發(fā)泡珠粒料EPP發(fā)泡珠粒料擠出設(shè)備的工藝流程和設(shè)備配置如圖9所示，PP發(fā)泡珠粒料生產(chǎn)設(shè)備如圖10所示。



在發(fā)泡珠粒料的擠出過程中，所采用的發(fā)泡劑為丁烷，可實(shí)現(xiàn)最大60倍的發(fā)泡倍率，制得的珠粒料的顆粒直徑在3～5mm（如圖11所示）。


在整個(gè)珠粒料擠出加工的過程中，加工的核心在于擠出和切粒兩個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于擠出，要求位于擠出機(jī)末端的熔體的溫度、壓力以及發(fā)泡劑的分散狀況都達(dá)到非常均勻穩(wěn)定的水平，而切粒過程則要考慮到對(duì)粒子發(fā)泡工藝過程的掌握、切粒的顆粒均勻性以及切粒系統(tǒng)的機(jī)械配合精度。