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          聚酯工程纖維
          聚酯工程纖維
          計量單位:噸
          價格:12500元人民幣
          規格:3MM--25MM
          產地
               
          簡要說明:
          聚酯纖維是改性聚酯切片,經特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經抗紫外線處理有較強的抗老化能力,它具有穩定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點,可提高瀝青混凝土的抗..
              詳細信息

           產品名稱:聚酯工程纖維(點擊圖片查看)

           詳細信息:

           





           

            聚酯纖維是改性聚酯切片,經特殊工藝加工制成的短切纖維,該纖維經抗紫外線處理有較強的抗老化能力,它具有穩定性好,耐熱性好與瀝青相容性好等特點,可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗沖擊強度,它主要適用于:
          1
          、 瀝青路面面層
          2
          、 舊瀝青路面罩面
          3
          、 舊水泥路罩面
          4
          、 路面冷補、灌縫等
          5
          、 橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等
           

          原理:

          1、 它起到加強筋作用,纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網絡纏繞,能有效克服骨料的滑
          移,阻礙裂縫的產生。
          2
          、 起到吸附瀝青的作用,由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力
          3
          、 起到穩定作用,由于纖維高溫穩定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到
          高溫穩定作用。
          4
          、 增粘作用,提高粘結力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結,提高集料之間的粘
          結力。
          5
          、 起到增韌阻裂作用,因為纖維模量值高,延伸力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能有
          效防止低溫脆裂。
           
          產品的物理性質和主要參數:

           ◆ 纖維類型 束狀單絲
           ◆ 直徑:20μm±4μm
           ◆ 長度3mm、4mm25mm(可根據客戶要求)
           ◆ 顏色:白
           ◆ 抗拉強度>550Mpa
           ◆ 楊氏模量>13.5Gpa
           ◆ 斷裂伸長率:3%±9%
           ◆ 熔點:259°C
           ◆ 比重:1.361.4g/cm3
           ◆ 燃點:554°C
           ◆ 抗酸堿性極高
           ◆ 安全性:無毒材料
           ◆ 建議用量:1.5kg~3.5kg/m3
           
          聚酯纖維工藝及成本分析

           ◆施工工藝
            瀝青路面專用增強纖維產品宜用于密級配瀝青混凝土。添 加纖維在瀝青混凝土中的施工工藝與不添加纖維產品時基本相 同,只是在向攪拌機中加入集料的同時,按規定添加量將纖維產品加入攪拌機,先與集料干拌30秒,然后再加入瀝青濕拌30秒。對于連續滾洞式攪拌機及分批投配式攪拌設備,攪拌工藝有所不同。連續滾筒式攪拌機,纖維必須在集料完全干燥之間 連同集料一起加入;分批投配式攪拌設備,根據工程配比,在 攪拌過程中直接將纖維加入集料中攪拌即可。 
           ◆摻加量
          用于高等級公路路面   用于橋面鋪裝層
          晝夜交通量 摻加量:kg/每立方米 磨耗層:35kg/每立方米
           
          當每立方米瀝青混凝土中加入25公斤。瀝青路面
          <5000 1.5
          專用增強纖維時,大約每立方米的瀝青混凝土中
          5000-6000 2.5
          有超過85億根分離的纖維呈三維結構均勻分布在
          >6000 3.5
          瀝青混凝土中,為瀝青混凝土提供了很好的加
          筋作用,從而保證瀝青混凝土具有優良的強度、
          穩定性、耐久性與抗裂性。
           ◆成本效益分析
          1、成本分析
            瀝青路面專用增強纖維1 8元/公斤,每立方米瀝青混凝土 纖維成本約45(摻量:25kgm13),假定路面設計為:4cm厚瀝青路面,平均每平方米路面增加纖維的成本18元。
          2、效益分析
            抗拉強度大大提高,增強約15
            抗壓強度提高,增強約15
            可改善滲油性,如瀝青用量相同,則空隙率增加,有助于 提高瀝青混凝土的穩定性,如保持相同空隙率,則瀝青用量可 增加03
            纖維瀝青混凝土的勁度增加1314倍; 間接抗拉強度成倍提高,變形量提高15倍,故抗裂變形 能力極大提高,可以大大減少路面反射裂縫及溫差收縮應力,沖擊破壞等造成的開裂。
           
            大大改善路面的黏結性、穩定性、流變性、耐磨性能,有 效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度,可以有效提高路面的 抗裂能力,大大提高路面的質量,有效延長路面的使用壽命。
            纖維經抗老化處理后,具有較強的抗老化能力,而材料本 身即具有較強的耐酸堿腐蝕的能力,故而耐久性可靠。
            從以上分析可見,在瀝青混凝土中摻加專用增強纖維具有 極為明顯的工程效益和社會效益,一次投入不多可長期受益, 特別是節約大量的維修成本,綜合效益明顯,對于公路建設具有極重要的意義。

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