聚丙烯網狀纖維，可稱為纖維網、網狀纖維、網狀聚丙烯纖維、聚丙烯纖維及混凝土纖維、工程纖維、抗裂纖維等，是一種聚丙烯為原料，通過特殊工藝加工制造而成。其外觀為多根纖維單絲相互交連而成的網狀結構。
當網狀纖維投入到砼中后，在砼攪拌過程中，纖維單絲間的橫向連接可經砼自身的揉搓和摩擦起作用而破壞形成纖維單絲或網狀結構充分張開，從而實現數量眾多的聚丙烯纖維單絲起到放裂的效果。
網狀纖維極為有效地控制砼塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂紋，防止及抑制裂縫的形成和發展。作為一種新興的砼用防裂纖維,砼伴網狀纖維正成為繼玻璃纖維，鋼纖維后纖維砼界研究和應用的熱點。
|
密度(g/cm3) |
0.91 |
彈性模量(MPa) |
>3500 |
|
長度(mm) |
6,10,12,15,20 |
當量直徑(μ m) |
100 |
|
產品形狀 |
束狀網 |
斷裂延伸率(%) |
≥10 |
|
抗酸堿性 |
強 |
吸水性 |
不吸水 |
|
抗拉強度(MPa) |
346-560 |
熔點(℃) |
160—170 |
用途：
1、用于立交橋及鐵路橋梁、橋面鋪裝，可增強防裂減震功能。
2、用于高速公路路面和防沖墻，可使其壽命延長5—10年。
3、用于像高速公路服務區等承受重復重壓的混凝土結構，可防止應力集中。
4、用于港口、河道、水壩、蓄水池，可有效減少裂紋，降低滲透性，提高防腐性能。
5、用于機場道路、停機坪，可成倍增加道路的抗沖擊能力，減少接縫處產生碎片，防止事故產生。
6、用于隧道、礦井墻面和頂部及公路鐵路巖土護坡的噴射纖維，可使混凝土的回彈脫落不超過5%。
7、用于道路擋墻、防滲體等的填土中，使之成為一種三維加筋土體，可增強其抗裂、抗沖刷、抗振動的能力。 |
