產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
    聚丙稀網(wǎng)狀纖維以改性聚丙稀為原料，經(jīng)擠出、拉伸、成網(wǎng)、表面改性處理、短切等工序加工而成。纖維外形成網(wǎng)片狀，在混凝土的攪拌過程中，網(wǎng)狀纖維被擠壓撕開成為一根根兩頭帶鉤形的單絲且相互牽扯多向分布，增強(qiáng)了纖維和混凝土的粘接力。數(shù)量巨大的纖維在混凝土中呈三維立體狀態(tài)分布，提供網(wǎng)狀承托作用，從根本上改變混凝土的抗裂、抗沖擊、抗疲勞、抗磨損性能，大大提高混凝土的韌性及變形能力，使混凝土工程質(zhì)量顯著提高。

主要功能：
    ★提高混凝士抗裂性能；                    ★ 提高混凝土抗沖擊性能；
    ★大大提高混凝土／砂漿的防水抗?jié)B性能；    ★ 提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能；
    ★降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能；★ 增加混凝十的耐火性能；
    ★提高噴射混凝土疲勞強(qiáng)度，改善泵送性能，減少回彈損失。
主要用途：
    ★高等級(jí)混凝土路面和防護(hù)欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程，可使路面使用壽命提高5—1 0年，并能取代鋼絲網(wǎng)。
    ★立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)，可有效防止早期開裂，提高構(gòu)件的韌性，增強(qiáng)抗沖擊和抗震能力。
    ★橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面，阻止龜裂和防止由于而震動(dòng)造成的不安全性。
    ★水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程。
    ★飛機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪路面，可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)牛的碎片，避免小碎片被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入而產(chǎn)生隱患，提高飛機(jī)的安全性能。
    ★隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％。
    ★軍事防護(hù)工程、港口、碼頭、堆場(chǎng)、河道，可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止?jié)B水。
    ★地下室側(cè)墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。
    ★建議摻量混凝土通常摻量0．9 k g／m3；橋梁防水保護(hù)層，建議摻量：1．5 0 k g／m3。
使用方法：
    直接加入，不改變混凝土配合比，可與其它混合料填裝前、后或同時(shí)加入攪拌機(jī)。強(qiáng)制攪拌時(shí)間比常規(guī)攪拌時(shí)間稍為延長(zhǎng)2—3分鐘，以確保纖維分布均勻。
產(chǎn)品包裝：
包裝分兩種：
    ★一種是用PE袋包裝，每袋裝0.9公斤，每20包裝一塑料編織袋；
    ★另一種為水溶性紙袋包裝，每袋0.9公斤，每袋20袋裝一只紙箱。每只小包裝，可根據(jù)客戶要求定量包裝。