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單項(xiàng)土工格柵

計(jì)量單位:

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簡(jiǎn)要說(shuō)明：

詳細(xì)信息

單向拉伸土工格柵是一種高強(qiáng)度柳州土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。

結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；

單向土工格柵在拉伸方向具有很高的強(qiáng)度(> 100kN/m)和拉伸模量，是一種較理想的加筋材料。由于單向格柵在成型時(shí)只能軸向被拉伸，

故只能在軸向受力。其工程性能表現(xiàn)在以下方面:

增強(qiáng)路基，有效分配載荷，增強(qiáng)土體受力性能，提高路基穩(wěn)定性和承載力及使用壽命。

可承受更大的交變載荷；

約束路基側(cè)向變形與路基材料流失造成的整體或局部變形，減少不均勻沉降，有效防止路體的斷裂。

在公路的路基和面層中加入柳州土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；
用途：

適用于各種土質(zhì)，無(wú)需異地取材，省工省時(shí)。

使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)

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