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單向塑料格柵13345280818寶龍

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規(guī)格：

產(chǎn)地：

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

詳細(xì)信息

產(chǎn)品介紹
     單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。是目前廣為采用的加筋加固材料。
■ 產(chǎn)品特點(diǎn)
     1、單向抗拉強(qiáng)度高，耐蠕變性能好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定 2、與砂石的摩擦系數(shù)大
■ 產(chǎn)品用途
     1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命；
     2. 可承受更大的交變載荷；
     3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂；
     4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
     5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
     6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車(chē)轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；

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